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1. 是否装满一车
物流公司指出，根据客户的货物是否能装满一辆车来区分零担和整车可以说是基本的辨别方式了。货运物流公司指出，零担是相对于整车而言，在实际的市场操作中对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。
供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流。协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的机能，物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用。是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的，物流成本是衡量一个经济运行效率的重要指标，随着物流管理意识的增强。降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。一做好物流成本管理的基础性工作。首先，要建立健全降低物流成本的管理体制，要从组织上物流管理的有效进行。要有专门的物流管理机构，实现物流管理的专门化，树立现代物流理念。重新审视企业的物流系统和物流运作方式。
2. 计数或者货物形状规定
物流运输公司指出，当货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式；但如果一批货物按照它的重量或体积需要单独使用三十吨以上的一辆或超过一辆的货车装运，或者虽然不能装满一辆货车，但是由于货物的性质、形状或运送条件等的原因，必须单独使用一辆货车装运时，都应该以整车的方式运输。
3. 货源特点
货运物流公司指出，零担运输的货源不确定，货物批量小、品种繁多、站点分散、质高价贵，运输组织相对复杂；而整车运输的货物品种单一、数量大、货价低、装卸地点一般比较固定，运输组织相对简单。
根据超限程度，分为一级、二级和超级超限，托运人托运超限货物，向车站递交货物运单的同时。还须提出货物的装载三视图(端视、侧视、顶视)，准确注明货件重心位置，各部位尺寸，以确定装载方案和超限等级，(五)件数、重量承运条件、货车载重量，1整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运；，(1)散堆装货物；，(2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件，有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站。7733665755
4. 运输费用
物流公司指出，零担运输的单位运费率一般较高，运费中往往包含仓储、装卸等费用；但整车运输的单位运费率一般较低，仓储、装卸等费用另计，需在合同中约定。
5. 运输时间
货运物流公司指出，零担运输的运输时间相对较长，因为物流公司需要将货物运输至货运站再进行货物的下一站调配，相对来说耗时长；而整车运输的运输时间相对较短，因此在整车运输的时候，物流运输公司一般采用直达专线，通过装车运输后到达目的地后进行卸货。
并建立了以中心城市为依托的城乡一体的物流网络，2)物流规模不断扩大，国际物流量快速增长，物流规模是从量的角度反映物流业的发展水平的，2008年物流总额达899万亿元，同比增长195%，促进了国际经济交往的不断发展，对外贸易快速增长，代表国际物流发展规模的海上国际集装箱运输量在近几年平均以两位数的速度快速增长，以沿海主要港口为中心的国际集装箱多式联运网络初步形成，3)物流质量有所，物流效率有待，物流质量主要由物流时间、物流费用和物流效率来衡量。物流业由于受多方面因素的影响，物流质量总体水平比较低。
货物的储存量直接决定于需求量，但运输也会给储存带来重大影响。如果运输组织的效率高。货物可以快速、准时到达，及时补充。则库存的数量可以相应相反。如果运输组织的效率低，则要求库存量。以防止可能出现的物资供应中断。过去仓储和运输分属不同的部门，运输部门为了降低运输成本(Tp)、运输，可能一次性运输更多数量的货物，保持较高的库存，但仓储部门为了降低仓储成本(Wp)，可能要求更低的库存。但是更多的运输，现在大部分企业已经将运输部和仓储部整合为物流部站在物流系统的角度进行决策(Lp=Tp+Wp)，这样就更为科学合理了。